Aplicación do chip T5L como control mestre na industria do controlador de vehículos

——Compartimento de código aberto desde Beijing DWIN Forum

O controlador de coche T5L usa o T5L ASIC coa súa propia interface CAN para comunicarse co host CAN do coche, eliminando a necesidade dunha placa base dun só chip, o que pode reducir eficazmente os custos de hardware.O modelo de pantalla intelixente usado nesta solución é DMG10600T070_A5WTC.

1. DMG10600T070_A5WTC Rendemento
(1) Interface rica: proporciona 2 vías 232, 1 vía 485, 1 vía CAN, unha serie de portos IO e interface AD, este programa usa principalmente a interface CAN.

(2) Sensación táctil CTP suave, acción interactiva suave, taxa de transmisión de luz de ata o 90%, pantalla transparente;ao mesmo tempo, admite a sensibilidade axustable, a velocidade de golpe táctil máis rápida de 400 Hz.
(3) A pantalla LCD de vista completa IPS pódese observar na vista frontal e traseira de 85 °, vida de fondo de ata 3 W horas, resolución 1024 * 600, pantalla de visualización en cor verdadeira RGB de 24 bits clara.

(4) admite as indicacións de reprodución de voz do teclado en formato WAE, cada botón pode activar a frase de voz, altofalantes de unidade de amplificador dixital PWM de 15 bits 32Ksps 1 vía, aforrar custos do amplificador e obter unha alta relación sinal-ruído e restauración da calidade do son, altofalante integrado potencia de 2 W, estéreo de interacción humano-ordenador.

(5) 32 MB NOR Flash admite almacenamento masivo de material, incluíndo imaxes, iconas, fontes, música e outros ficheiros de materiais ricos, o modo de compresión JPEG para almacenar imaxes, iconas, reduce significativamente a ocupación do espazo material.

(6) Soporta a visualización do reloxo RTC, a fonte de alimentación do capacitor Faraday, a precisión de ± 20 ppm @ 25 ℃, despois dunha falla de enerxía pode manter 7 días de funcionamento normal.

(7) Revestimento conforme a PCB, clasificación impermeable IP65 do panel de carcasa para satisfacer os distintos tipos de escenarios de uso de grao industrial.
imaxe 2


Hora de publicación: 02-Abr-2022